DATSUN — японская автомобильная компания, начавшая свое существование в XX веке. А также марка японских автомобилей, производившихся с 1931 по 1986 год. С 1934 года является частью компании Nissan. Производство автомобилей Datsun было возобновлено в 2013 году.
Предыдущее Следующее Datsun mi-DO Пятидверный хэтчбек созданный на базе «Лады Калины», бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра Datsun mi-DO 1.6 (87 л. с.) Хэтчбек Datsun mi-DO выпускается в Тольятти с 2015 года. От исходной «Калины» он отличается настройками подвески, перекалиброванным усилителем руля, передаточными числами трансмиссии, иными передней панелью, сиденьями и материалами отделки. Сперва машина предлагалась только […]
Подробние
Предыдущее Следующее Седан «Датсун Он-До» оснащается бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра. Datsun on-DO 1.6 (87 л. с.) «Датсуна Он-До» с восьмиклапанным двигателем мощностью 87 л. с. в базовой комплектации Access (одна подушка безопасности, АБС, обогрев передних сидений, передние электростеклоподъёмники, электрозеркала) Автомобиль в исполнении Trust (вторая подушка безопасности, центральный замок), а «Датсун» в исполнении Dream (боковые подушки безопасности, […]
Подробние
Спорткар Datsun 240Z выпускался с 1970 до 1973 года в Японии. Источник: Wroom
Подробние
Спорткупе Datsun 260Z, дебютировавшее в 1974 году, пришло на смену модели 240Z. На родном японском рынке этот автомобиль назывался Nissan Fairlady Z. Машина оснащалась рядным шестицилиндровым карбюраторным мотором объемом 2,6 литра и мощностью 167 л. с. Версия для американского рынка развивала 140 сил из-за местных экологических норм. Коробки передач — четырехступенчатая «механика» или трехступенчатый «автомат». Первоначально Datsun 260Z […]
Подробние
Спорткупе Datsun 280Z дебютировало на американском рынке в 1975 году, выпускали машины в Японии. На родном рынке автомобиль был известен как Nissan Fairlady Z, в Европе он не предлагался. Это было дальнейшее развитие моделей 240Z и 260Z и в целом конструкция купе осталась неизменной: задний привод, независимые подвески всех колёс, дисковые тормоза спереди и барабанные […]
Подробние
Заднеприводное спорткупе Datsun 280ZX выпускалось в Японии с 1976 по 1983 годы. Автомобиль оснащался рядными шестицилиндровыми моторами объемом 2,0 или 2,8 литра в сочетании с механической или автоматической коробками передач. Источник: Wroom
Подробние
Автомобиль Datsun 510 (он же Datsun Bluebird 510, он же Datsun 1600) выпускался с 1968 до 1973 года. Заднеприводная машина предлагалась с кузовами седан, купе и универсал, гамма моторов состояла из четырехцилиндровых агрегатов объемом 1,3, 1,5, 1,6 и 1,8 литра. Коробки передач — механическая или автоматическая. Благодаря хорошей динамике, надежности и умеренной цене, Datsun 510 […]
Подробние
Автомобиль Datsun 710 продавался на рынках США и Канады с 1973 года, это была экспортная версия японской модели Nissan Violet. Кроме незначительных деталей в оформлении кузова, американский вариант модели отличался от японского силовым агрегатом: на автомобиль устанавливали двухлитровый бензиновый мотор мощностью 94–97 л. с. в сочетании с механической коробкой передач или трехступенчатым «автоматом». Datsun 710 имел версии […]
Подробние
Пикап Datsun 720 дебютировал в 1979 году, как замена предыдущей грузопассажирской модели с индексом 620. Как раз в это время начался процесс переименования «Датсунов» в «Ниссаны»: сперва в Японии, а затем и в других странах. В итоге, пикап стал последней моделью, выпущенной под этой маркой (в 2013 году бренд был возрожден), его продавали и под […]
Подробние