Citroen XM Ситроен ХМ

Citroen Модели автомобилей

Продажи большого переднеприводного хэтчбека Citroen XM стартовали в 1989 году, в 1990 году новинка была признана «Автомобилем года в Европе», а еще спустя год модельный ряд пополнился универсалом.

Этот автомобиль бизнес-класса стал новым флагманом французской марки, придя на смену модели Citroen CX. Машина была спроектирована на общей платформе с седаном Peugeot 605, но у «Ситроена» была фирменная гидропневматическая подвеска.

Хэтчбек Citroen XM

Хэтчбек Citroen XM

Машина оснащалась гидропневматической адаптивной подвеской Hydractive, характеристики которой по команде электроники подстраивались под манеру вождения и под изменение дорожных условий (часть машин имела обычную гидропневматику без электроники). Была у машины и возможность изменять дорожный просвет.

Hydractive обеспечивал машинам отменную плавность хода, но при этом был «слабым местом» в плане надежности. Например, в один гидравлический контур были включены все элементы подвески, тормозная система и усилитель руля — в случае поломки в одной системе из строя выходили и все другие элементы.

Интерьер автомобиля Citroen XM

Интерьер автомобиля Citroen XM

На Citroen XM устанавливались бензиновые моторы 2.0 (в том числе с турбонаддувом) и V6 3.0, развивающие от 115 до 210 л. с., а также дизели объемом 2,1 и 2,5 литра. Коробки передач — пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая.

В 1994 году был проведен рестайлинг модели. Слегка изменился дизайн кузова, обновилась панель приборов, в списке опций появилась подушка безопасности (вследствие чего пришлось отказаться от характерного односпицевого руля), но что более важно — была доработана гидропневматическая подвеска.

Универсал Citroen XM Break

Универсал Citroen XM Break

Первоначально интерес к «Ситроену XM» был высоким, особенно во Франции, но хорошими продажами автомобиль не мог похвастаться, особенно после того, как стало в прессе появилась информация о проблемах с надежностью. Основными конкурентами машины были, например, Audi 100, Ford Scorpio, Opel Omega.

Выпуск модели завершился в 2000 году, всего было выпущено 333 тысячи экземпляров модели (в 1996–1997 годах в небольших количествах автомобили собирали в Китае). Преемником автомобиля стал Citroen C6.

Таблица двигателей автомобиля Ситроен ХМ

Версия Модель двигателя Тип двигателя Объем, см3 Мощность, л. с. Примечание
Citroen XM 2.0 XU10 2C R4, бензиновый 1998 115 1989-1993, карбюраторный
Citroen XM 2.0i XU10 J2 R4, бензиновый 1998 130 1989-1994
Citroen XM 2.0i 16V XU10 J4R R4, бензиновый 1998 135 1994-2000
Citroen XM 2.0i TCT XU10 J2C TE R4, бензиновый, турбо 1998 141–150 1992-2000
Citroen XM 3.0i ZPJ V6, бензиновый 2963 167-170 1989-1997
Citroen XM 3.0i ZPJ4 V6, бензиновый 2963 200 1990-1997
Citroen XM 3.0i ES9 J4 V6, бензиновый 2964 194-210 1997-2000
Citroen XM 2.1 D XUD11A R4, дизельный 2138 83 1989-2000
Citroen XM 2.1 TD XUD11A TE R4, дизельный, турбо 2088 110 1989-2000
Citroen XM 2.5 TD DK5 ATE R4, дизельный, турбо 2446 130 1994-2000

Источник: Wroom

0
Spread the love

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.