Alpina B3 Sedan

Alpina Модели автомобилей

2е поколение

В 2010 году компания Alpina выпустила рестайлинговую версию эксклюзивного двухдверного купе Alpina B3 S Bi-Turbo. Автомобиль является улучшенной версией BMW 3 серии и выпускался в ограниченном количестве на рынки Европы. Небольшое количество моделей поставлялось в салоны дилеров Alpina Санкт-Петербурга и Москвы. Ежегодно выпуск не превышал тысячи единиц, что делало купе редкой и желанной машиной. Производство было прекращено в октябре 2012 года.


На рестайлинговое купе Альпина Б3 устанавливался мощный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 3,0 л, соответствующий экологическому стандарту Евро-4. Мощность мотора — 360 лошадиных сил. В сравнении с BMW она была увеличена на 54 лошадки, благодаря чему аналогичная модификация купе Alpina с полным приводом Allrad разгоняется с места до сотни всего за 4,9 секунды. Заднеприводная версия — на одну десятую быстрее. Максимальная скорость автомобиля, не ограниченная электроникой, составляет 285 км/ч (как и у седана B3). Несмотря на большую мощность мотора, расход топлива на Alpina существенно меньше, чем на BMW с трехлитровым мотором. В городском цикле Альпина потребляет 14 – 14,6 литра, а на трассе — всего 7,2 – 7,5. Объем бензобака — 63 литра.


Подвеска автомобиля — независимая, многорычажная, обеспечивающая комфорт при движении. Отличительная черта купе Alpina B3 — идеальное распределение массы между осями. При создании этого автомобиля компания использовала свои лучшие разработки, которые тестировались более года. Тормоза купе Alpina B3 — дисковые вентилируемые. На автомобиль, в отличие от BMW 3 серии, устанавливалась только шестиступенчатая коробка автомат.
Габариты купе Альпина Б3 следующие: длина — 4580 мм, ширина — 1782 мм, высота — 1410 мм. Колесная база составляет 2760 мм. Клиренс — 128 мм. Объем багажника составляет 430 литров.
Базовая комплектация спортивного купе включает гидроусилитель руля, регулируемую по высоте рулевую колонку, биксеноновые и передние противотуманные фары, полный электропривод и набор подушек безопасности, крепления для сидений ISOFIX, аудиосистему с восемью динамиками, бортовой компьютер, кондиционер и климат-контроль. На передней панели установлена кнопка запуска двигателя. Машина обладает памятью настроек передних сидений. Установлены подрулевые лепестки управления аудиосистемой. Отделка салона выполнена из дорогой кожи.
В помощь водителю в автомобиле доступны следующие системы: антиблокировочная, антипробуксовочная, электронного контроля устойчивости, распределения тормозного усилия. Также на авто есть круиз-контроль и система мониторинга давления в шинах. На тестах Euro NCAP машина получила максимальные пять звезд за безопасность водителя и пассажиров.


Кроме базовой версии, купе Альпина Б3 выпускалось и в ограниченной серии GT3, имеющей более спортивный уклон. Мощность стандартного трехлитрового мотора была увеличена до 408 лошадиных сил. Двигатель соответствовал стандарту Евро-5, потому потребление топлива было немного уменьшено — 13,7 литра бензина в городе и 7,2 на трассе. Длина модификации GT3 также была увеличена в сравнении с оригиналом и составляет 4668 мм. Выпускалась модификация исключительно с задним приводом. Внешне купе Alpina B3 GT3 легко опознать по уменьшенному переднему бамперу и установленному сзади спойлеру, которые обеспечивают улучшенную аэродинамику автомобиля. Автомобиль разгоняется до 300 км/ч, набирая первую сотню за 4,5 секунды.

3е поколение

В 2012 году стартовали продажи седана Alpina B3, сделанного на базе шестого поколения BMW 3 серии с индексом F30. Седан Alpina B3 доступен на европейских рынках, в том числе в России.
Пятиместный седан Альпина Б3 получил, в сравнении с БМВ, фирменные обвес и колесные диски. На автомобиле установлены новые светодиодные фары. Передний и задний спойлеры настроены для уменьшения подъемной силы и увеличения аэродинамических свойств. Система выхлопа Akrapovic из нержавеющей стали оборудована двумя двойными трубами.


Коробка передач — спортивная (восьмиступенчатая автоматическая), с тремя режимами работы: automatic, sport, manual. Автоматический режим обеспечивает комфорт вождения и отличается плавным переключением передач. Спортивный режим обладает более быстрым переключением передач. Ручной режим — наиболее динамичный. В нем можно запретить автоматический переход на следующую передачу.


Выпускаются модификации с задним и полным приводом. Полноприводные модификации оснащены интеллектуальной системой управления, которая за доли секунды перераспределяет тягу между передней и задней осью. Система контролирует качество дорожного покрытия и так распределяет крутящий момент, чтобы обеспечить безопасность движения на снегу или во время дождя. Седан Альпина Б3 лишен электронных ограничителей скорости, характерных для БМВ, потому его предел — 305 км/ч вместо 250. Разгон полноприводной модификации Alpina B3 до сотни происходит всего за четыре секунды, снимая целую секунду с показателей BMW F30 с 3-литровым двигателем. Заднеприводная версия Alpina медленнее на 0,2 секунды. На седан Alpina B3 устанавливается независимая многорычажная спортивная подвеска. Тормоза автомобиля – дисковые вентилируемые, с системой рекуперативного торможения, позволяющей аккумулировать выработанную энергию для последующего использования при движении седана.


На седан Alpina B3 устанавливается более мощный, чем на BMW, битурбированный 3-литровый мотор (410 л.с.), работающий на бензине и соответствующий экологическому стандарту Евро-6. Расход топлива заднеприводной модификации — 10,2 литра в городском цикле и 6,1 на трассе. Полноприводный седан Alpina B3 потребляет 10,6 литра бензина в городе и 6,3 на шоссе. Объем бензобака — 60 литров.
Габариты кузова следующие: длина — 4628 мм, ширина — 1811 мм, высота — 1431 мм. Колесная база седана — 2810 мм. Объем багажника автомобиля — 480 литров.


На авто доступно спортивное рулевое колесо SWITCH-TRONIC с подрулевыми лепестками переключения передач. Оплетка руля выполнена из кожи Lavalina. Оформление рулевого колеса может быть изменено по желанию покупателя, например, вместо кожи можно применить алькантару. Отделка салона выполнена из кожи в сочетании с вставками из ценных пород древесины. В авто установлены спортивные сиденья с электроподогревом, электроприводом и памятью их расположения.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивает полный комплект подушек безопасности, радарный круиз-контроль с функцией торможения, системы динамического контроля устойчивости, торможения и тяги, индикатор падения давления в шинах. Седан Альпина Б3 оборудован климат-контролем, камерой заднего вида, двухзонным кондиционером и системами старт-стоп и hands free. Для развлечения пассажиров доступен CD-проигрыватель с поддержкой mp3 и USB. В крыше седана устанавливается люк.

0
Spread the love

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.